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走過(guò)6年立法之路、歷經(jīng)兩次審議,《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)稅法》25日在十二屆全國(guó)人大常委會(huì)第二十五次會(huì)議上獲表決通過(guò),并將于2018年1月1日起施行。
此次通過(guò)的環(huán)境保護(hù)稅法,將從稅收杠桿入手,令企業(yè)多排污就多交稅,少排污則能享受稅收減免。分析認(rèn)為,環(huán)保稅開征后稅收收入將大幅提高,預(yù)計(jì)每年環(huán)保稅征收規(guī)??蛇_(dá)500億元,環(huán)境監(jiān)測(cè)、水務(wù)及固廢板塊將受益。
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財(cái)政部稅政司司長(zhǎng)王建凡(左)和全國(guó)人大常委會(huì)法工委經(jīng)濟(jì)法室副主任王清出席新聞發(fā)布會(huì),回答關(guān)于《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)稅法》的問(wèn)題
“費(fèi)”改“稅” 實(shí)現(xiàn)稅負(fù)平移
環(huán)境保護(hù)稅法的總體思路是由“費(fèi)”改“稅”,即按照“稅負(fù)平移”原則,實(shí)現(xiàn)排污費(fèi)制度向環(huán)保稅制度的平穩(wěn)轉(zhuǎn)移。法案將“保護(hù)和改善環(huán)境,減少污染物排放,推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)”寫入立法宗旨,明確“直接向環(huán)境排放應(yīng)稅污染物的企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者”為納稅人,確定大氣污染物、水污染物、固體廢物和噪聲為應(yīng)稅污染物。
以現(xiàn)行排污費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),設(shè)置環(huán)境保護(hù)稅的稅額標(biāo)準(zhǔn)。大氣污染物稅額為每污染當(dāng)量1.2元至12元;水污染物稅額為每污染當(dāng)量1.4元至14元;煤矸石污染物稅額為每噸5元;危險(xiǎn)廢物稅額為每噸1000元;噪聲按超標(biāo)分貝數(shù),如果工業(yè)噪聲超標(biāo)1—3分貝,將對(duì)企業(yè)每月征收350元;若噪聲超標(biāo)4—6分貝,則每月征收700元;若噪聲超標(biāo)16分貝以上,則每月征收11200元。
此前草案審議過(guò)程中,部分不同意見聚焦在法律名稱上,認(rèn)為僅對(duì)排污行為征稅,與“環(huán)境保護(hù)稅”這一名稱尚有距離。對(duì)此,專家指出,使用環(huán)境保護(hù)稅法的名稱符合稅制改革的方向,為未來(lái)擴(kuò)大征稅范圍和整體稅制改革留出空間。
北京大學(xué)法學(xué)院教授劉劍文表示,“開征步驟應(yīng)采取循序漸進(jìn)的方式,但今后可根據(jù)新情況、新形勢(shì),對(duì)環(huán)境保護(hù)稅的征收范圍進(jìn)行調(diào)整和細(xì)化,不排除未來(lái)把二氧化碳排放和光污染征稅植入環(huán)境保護(hù)稅,充分體現(xiàn)其‘綠色稅制’功能。”
財(cái)政部稅政司司長(zhǎng)王建凡表示,現(xiàn)行的財(cái)政體制,排污費(fèi)是實(shí)行中央和地方1∶9分成,考慮到地方政府承擔(dān)主要污染治理責(zé)任,以后擬將環(huán)境保護(hù)稅全部作為地方收入,中央不再參與分成。
此次通過(guò)的環(huán)境保護(hù)稅法,將從稅收杠桿入手,令企業(yè)多排污就多交稅,少排污則能享受稅收減免,通過(guò)構(gòu)建促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的綠色稅制體系,形成有效的約束激勵(lì)機(jī)制,倒逼企業(yè)減排。
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12月17日至22日(從左至右)在北京拍攝的天壇公園祈年殿建筑群(拼版照片)
預(yù)計(jì)每年環(huán)保稅征收規(guī)??蛇_(dá)500億元
我國(guó)自1979年確立排污費(fèi)制度,2003年至2015年,全國(guó)累計(jì)征收排污費(fèi)2115.99億元,繳納排污費(fèi)的企事業(yè)單位和個(gè)體工商戶累計(jì)500多萬(wàn)戶。其中,2015年征收額為173億元。根據(jù)中央財(cái)經(jīng)大學(xué)估計(jì),環(huán)保稅開征后,預(yù)計(jì)每年環(huán)保稅征收規(guī)??蛇_(dá)500億元。
值得關(guān)注的是,因?yàn)橐颜魇哲嚧悺⑾M(fèi)稅、車輛購(gòu)置稅等,為避免重復(fù)征稅,環(huán)保稅法明確對(duì)機(jī)動(dòng)車、鐵路機(jī)車、非道路移動(dòng)機(jī)械、船舶和航空器等流動(dòng)污染源排放的應(yīng)稅污染物免稅,還增加了對(duì)納稅人符合標(biāo)準(zhǔn)綜合利用的固體廢物免稅的政策。
此外,為防止排污企業(yè)認(rèn)為交稅后就可肆意排放,環(huán)保稅法明確直接向環(huán)境排放應(yīng)稅污染物的企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者,除依照本法規(guī)定繳納環(huán)境保護(hù)稅外,應(yīng)當(dāng)對(duì)所造成的損害依法承擔(dān)責(zé)任。
在“*zui嚴(yán)環(huán)保法”之下,劉劍文建議,環(huán)保稅的稅率設(shè)置應(yīng)在現(xiàn)行排污收費(fèi)基礎(chǔ)上適當(dāng)提高,以促進(jìn)重污染企業(yè)轉(zhuǎn)型,稅率應(yīng)該實(shí)行差別化,讓環(huán)保稅真正起到應(yīng)有的作用。
環(huán)境保護(hù)稅法是我國(guó)*部明確寫入部門信息共享和工作配合機(jī)制的單行稅法。環(huán)境保護(hù)費(fèi)改稅后,征收部門由環(huán)保部門改為稅務(wù)機(jī)關(guān),環(huán)保部門配合,確定了“企業(yè)申報(bào)、稅務(wù)征收、環(huán)保監(jiān)測(cè)、信息共享”的稅收征管模式。
劉劍文表示,“在兩部門協(xié)同合作的征管模式下,關(guān)鍵要明確各部門應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任,明確納稅人、稅務(wù)機(jī)關(guān)和環(huán)保部門的各項(xiàng)權(quán)利、義務(wù),以便出現(xiàn)納稅爭(zhēng)議時(shí)有依據(jù)解決。”
目前,我國(guó)對(duì)排污費(fèi)明確???,絕大部分給地方用于污染治理。未來(lái)環(huán)境保護(hù)稅法如何更好發(fā)揮作用,也備受關(guān)注。
“治理環(huán)境不能靠某一部法來(lái)解決,而要靠多法綜合發(fā)力。”劉劍文說(shuō),實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展,需要綜合運(yùn)用環(huán)保法、環(huán)境保護(hù)稅法、預(yù)算法等多部法律,從多方面引導(dǎo)全社會(huì)轉(zhuǎn)變發(fā)展理念。
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資料圖
環(huán)境監(jiān)測(cè)、水務(wù)板塊受益
國(guó)海證券分析師認(rèn)為,稅收加大將促使企業(yè)主動(dòng)追求節(jié)能減排,加大環(huán)保投資,提高技術(shù)水平,淘汰落后產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型;征收的環(huán)保稅將為環(huán)保投資提供充足的資金來(lái)源,同時(shí)也為環(huán)境治理提供資金支持。
分析認(rèn)為,環(huán)保稅施行后,將使環(huán)保產(chǎn)業(yè)全面受益。其中,zui先直接受益的是環(huán)境監(jiān)測(cè)板塊,因?yàn)檎鞫愐斜O(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),需要安裝監(jiān)測(cè)設(shè)備或者第三方監(jiān)測(cè)服務(wù),華測(cè)檢測(cè)等公司值得關(guān)注;其次,環(huán)保稅倒逼企業(yè)治污,工業(yè)廢水治理前景看好,碧水源等值得關(guān)注;zui后,固廢年產(chǎn)生量大、危廢征收稅額較高,環(huán)保稅開征后固廢板塊有望超預(yù)期,金圓股份、東江環(huán)保等將受益。
?。ňC合城市快報(bào)、新華社、中國(guó)證券報(bào)等)
(責(zé)任編輯:竇遠(yuǎn)行 UN833